打造適合每個人的移動出行:大眾汽車入門級電動車型ID. EVERY1概念車全球首秀
【2025年3月6日,沃爾夫斯堡/北京】自甲殼蟲汽車以來,大眾汽車始終致力于打造令人喜愛的緊湊級車型,為全球數(shù)百萬消費者提供經(jīng)濟實惠的移動出行。如今,隨著ID. EVERY1¹ 概念車迎來全球首秀,大眾汽車將帶來又一款全新的入門級純電車型。 該概念車的量產(chǎn)版本計劃于2027年上市,起售價約2萬歐元。同時,ID. 2all¹的量產(chǎn)版本也將于2026年在2.5萬歐元這一級別正式推出。作為大眾汽車集團“核心”品牌集群的戰(zhàn)略組成部分,這兩款車型將成為大眾汽車全新的“城市電動家族”成員, 并基于模塊化電驅(qū)動平臺(MEB)的前驅(qū)架構(gòu)打造。

全新 ID. EVERY1 概念車全球首秀
多樣化的純電選擇
在電動化時代,通過基于歐洲市場專屬打造的車型為用戶帶來卓越出行體驗,將成為大眾汽車未來發(fā)展的焦點之一。全新的“城市電動家族”將于2026年在歐洲推出,這將使大眾汽車能夠在量產(chǎn)級別市場中提供極為豐富的產(chǎn)品選擇——涵蓋高效的燃油車型、先進的混合動力車型以及面向未來的純電車型。大眾汽車乘用車品牌CEO施文韜(Thomas Schäfer)表示:“ID. EVERY1將進一步完善我們持續(xù)拓展的純電產(chǎn)品陣容。我們將為每位用戶提供適合他們的車型,滿足他們對不同驅(qū)動形式的需求,這其中就有價格實惠的入門級純電車型。此外,我們目標到2030年成為全球科技領(lǐng)先的量產(chǎn)級汽車品牌。大眾汽車將始終是‘服務(wù)每一個人’的品牌。”
以人為本
大眾汽車乘用車品牌管理董事會成員、技術(shù)研發(fā)負責人Kai Grünitz表示:“在車型研發(fā)中,我們更加注重用戶導向。ID. EVERY1體現(xiàn)了這一承諾,始終將用戶的期望、興趣和偏好作為研發(fā)的核心。”ID. EVERY1量產(chǎn)版本將成為大眾汽車集團首批擁有功能強大的全新軟件架構(gòu)車型之一,車輛功能能夠在整個生命周期內(nèi)不斷升級更新,即便是在購車之后,車輛依然可以依據(jù)用戶的個性化需求得到適配。
標志性設(shè)計展現(xiàn)獨特的魅力與格調(diào)
ID. EVERY1的前身 up!雖已于2023年停產(chǎn),但其簡潔獨特的設(shè)計風格至今仍令人印象深刻。大眾汽車從中汲取設(shè)計靈感,在 ID. EVERY1中融入了標志性的元素。大眾汽車乘用車品牌首席設(shè)計師Andreas Mindt表示:“我們的目標是打造一款集前衛(wèi)大膽風格與實用性于一身的新車型。ID. EVERY1的外觀不僅獨樹一幟,還討人喜愛,動感的前大燈和‘微笑式’尾燈設(shè)計等細節(jié)凸顯了這樣的風格。這些精巧的設(shè)計元素賦予了ID. EVERY1獨特的意義——它不僅是一款座駕,更能彰顯人們的個性自我。”
基于純電前驅(qū)的新MEB平臺
正如ID. 2all和運動型ID. GTI Concept概念車,大眾汽車此次揭幕的“城市電動家族”新成員ID. EVERY1也基于新MEB平臺研發(fā)。得益于前輪驅(qū)動,該MEB平臺可以更有效地利用空間并提升能效。ID. EVERY1搭載功率達70千瓦(95馬力)的全新電機,最高車速可達130公里/時,續(xù)航里程超過 250公里。其車身長度為3880毫米,尺寸介于前代 up!(3600 毫米)、ID. 2all(4050毫米)和現(xiàn)款 Polo(4074毫米)之間,可容納四人乘坐,行李廂容積則達到了305 升。
大眾汽車品牌的未來發(fā)展規(guī)劃
量產(chǎn)版ID. EVERY1預計于2027年面市,將成為大眾汽車品牌電動車型計劃的重要一環(huán),該計劃也將推動“未來大眾(Future Volkswagen)”協(xié)議的落實。大眾汽車于2024年12月底圍繞經(jīng)濟穩(wěn)定、就業(yè)保障以及保持可持續(xù)出行領(lǐng)域內(nèi)的科技領(lǐng)先地位等發(fā)展目標與員工達成共識。協(xié)議內(nèi)容包括一系列必須目標和對應措施,這為大眾汽車未來推進關(guān)鍵項目奠定了堅實的基礎(chǔ)。基于此,品牌正積極推行一項三階段發(fā)展計劃:
• 前進:提升競爭力,針對性地擴大現(xiàn)有車型陣容,并計劃于2025年秋季發(fā)布更多關(guān)于全新“城市電動家族”的信息。
• 出擊:到2027年將推出9 款新車型,包括售價低于2.5萬歐元的量產(chǎn)版ID. 2all和預計售價約2萬歐元的量產(chǎn)版ID. EVERY1。
• 達成:目標到2030年成為全球科技領(lǐng)先的量產(chǎn)級汽車品牌,提供最安全、最創(chuàng)新的暢銷汽車。
¹注:車型為概念車。
【2025年3月6日,沃爾夫斯堡/北京】自甲殼蟲汽車以來,大眾汽車始終致力于打造令人喜愛的緊湊級車型,為全球數(shù)百萬消費者提供經(jīng)濟實惠的移動出行。如今,隨著ID. EVERY1¹ 概念車迎來全球首秀,大眾汽車將帶來又一款全新的入門級純電車型。 該概念車的量產(chǎn)版本計劃于2027年上市,起售價約2萬歐元。同時,ID. 2all¹的量產(chǎn)版本也將于2026年在2.5萬歐元這一級別正式推出。作為大眾汽車集團“核心”品牌集群的戰(zhàn)略組成部分,這兩款車型將成為大眾汽車全新的“城市電動家族”成員, 并基于模塊化電驅(qū)動平臺(MEB)的前驅(qū)架構(gòu)打造。
全新 ID. EVERY1 概念車全球首秀
多樣化的純電選擇
在電動化時代,通過基于歐洲市場專屬打造的車型為用戶帶來卓越出行體驗,將成為大眾汽車未來發(fā)展的焦點之一。全新的“城市電動家族”將于2026年在歐洲推出,這將使大眾汽車能夠在量產(chǎn)級別市場中提供極為豐富的產(chǎn)品選擇——涵蓋高效的燃油車型、先進的混合動力車型以及面向未來的純電車型。大眾汽車乘用車品牌CEO施文韜(Thomas Schäfer)表示:“ID. EVERY1將進一步完善我們持續(xù)拓展的純電產(chǎn)品陣容。我們將為每位用戶提供適合他們的車型,滿足他們對不同驅(qū)動形式的需求,這其中就有價格實惠的入門級純電車型。此外,我們目標到2030年成為全球科技領(lǐng)先的量產(chǎn)級汽車品牌。大眾汽車將始終是‘服務(wù)每一個人’的品牌。”
以人為本
大眾汽車乘用車品牌管理董事會成員、技術(shù)研發(fā)負責人Kai Grünitz表示:“在車型研發(fā)中,我們更加注重用戶導向。ID. EVERY1體現(xiàn)了這一承諾,始終將用戶的期望、興趣和偏好作為研發(fā)的核心。”ID. EVERY1量產(chǎn)版本將成為大眾汽車集團首批擁有功能強大的全新軟件架構(gòu)車型之一,車輛功能能夠在整個生命周期內(nèi)不斷升級更新,即便是在購車之后,車輛依然可以依據(jù)用戶的個性化需求得到適配。
標志性設(shè)計展現(xiàn)獨特的魅力與格調(diào)
ID. EVERY1的前身 up!雖已于2023年停產(chǎn),但其簡潔獨特的設(shè)計風格至今仍令人印象深刻。大眾汽車從中汲取設(shè)計靈感,在 ID. EVERY1中融入了標志性的元素。大眾汽車乘用車品牌首席設(shè)計師Andreas Mindt表示:“我們的目標是打造一款集前衛(wèi)大膽風格與實用性于一身的新車型。ID. EVERY1的外觀不僅獨樹一幟,還討人喜愛,動感的前大燈和‘微笑式’尾燈設(shè)計等細節(jié)凸顯了這樣的風格。這些精巧的設(shè)計元素賦予了ID. EVERY1獨特的意義——它不僅是一款座駕,更能彰顯人們的個性自我。”
基于純電前驅(qū)的新MEB平臺
正如ID. 2all和運動型ID. GTI Concept概念車,大眾汽車此次揭幕的“城市電動家族”新成員ID. EVERY1也基于新MEB平臺研發(fā)。得益于前輪驅(qū)動,該MEB平臺可以更有效地利用空間并提升能效。ID. EVERY1搭載功率達70千瓦(95馬力)的全新電機,最高車速可達130公里/時,續(xù)航里程超過 250公里。其車身長度為3880毫米,尺寸介于前代 up!(3600 毫米)、ID. 2all(4050毫米)和現(xiàn)款 Polo(4074毫米)之間,可容納四人乘坐,行李廂容積則達到了305 升。
大眾汽車品牌的未來發(fā)展規(guī)劃
量產(chǎn)版ID. EVERY1預計于2027年面市,將成為大眾汽車品牌電動車型計劃的重要一環(huán),該計劃也將推動“未來大眾(Future Volkswagen)”協(xié)議的落實。大眾汽車于2024年12月底圍繞經(jīng)濟穩(wěn)定、就業(yè)保障以及保持可持續(xù)出行領(lǐng)域內(nèi)的科技領(lǐng)先地位等發(fā)展目標與員工達成共識。協(xié)議內(nèi)容包括一系列必須目標和對應措施,這為大眾汽車未來推進關(guān)鍵項目奠定了堅實的基礎(chǔ)。基于此,品牌正積極推行一項三階段發(fā)展計劃:
• 前進:提升競爭力,針對性地擴大現(xiàn)有車型陣容,并計劃于2025年秋季發(fā)布更多關(guān)于全新“城市電動家族”的信息。
• 出擊:到2027年將推出9 款新車型,包括售價低于2.5萬歐元的量產(chǎn)版ID. 2all和預計售價約2萬歐元的量產(chǎn)版ID. EVERY1。
• 達成:目標到2030年成為全球科技領(lǐng)先的量產(chǎn)級汽車品牌,提供最安全、最創(chuàng)新的暢銷汽車。
¹注:車型為概念車。
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