?全球首座風漁融合浮式平臺迎來首批漁獲
1月23日,在福建莆田南日島國家級海洋牧場示范區,全球首座風漁融合浮式平臺——國家能源集團龍源電力“國能共享號”首批漁獲工作正式結束,標志著“綠色能源+藍色糧倉”的融合發展新模式取得圓滿成功,為實現更多的“海上風電+”融合發展提供了新借鑒。

圖為“國能共享號”
此次收獲的試驗魚種為4齡岱衢族大黃魚,于2024年4月投放到“國能共享號”平臺養殖網箱,采用開放式近生態模式進行深海養殖。經過半年多的養殖,大黃魚呈現“野化”現象,其頭部呈鈍尖形,背鰭舒展,體色金黃,尾柄修長,預計總產量達4500千克。冬季是福建的盛風季節,該公司緊盯小風天窗口期,采用“碎片化”作業方式進行捕撈,捕撈完成后進行速凍和包裝,最大程度保證大黃魚的鮮美,并通過冷鏈運輸送達消費者的餐桌。

圖為“國能共享號”大黃魚
“國能共享號”平臺建于福建首個國家級海洋牧場示范區,水深35米,離岸直線距離30公里,所處海域附近海流密集、水交換能力強,海域水質優,其優越的地理環境為魚群提供了天然的“類野生”的生長環境。魚群在網箱內不斷快速游動,且以海中純天然的小魚小蝦為餌料,肉質變得更加緊實,品質與野生魚類更為接近,深受市場青睞。養殖期間,“國能共享號”平臺還吸引了野生石斑魚等魚種前來活動,印證了“風漁融合”模式可有效豐富區域海洋生物種類。
“國能共享號”平臺于2024年6月28日建成投產發電,上裝4兆瓦浮式風機,下托深海養殖網箱,可養殖5萬尾深海魚類,并同步搭建智能化深遠海養殖設備。借助平臺上海上風機源源不斷的清潔電力,“國能共享號”有效解決了傳統海洋牧場普遍存在的“供電不足、供電不穩定”難題,開創出海上風電與漁業養殖融合發展的新模式,實現了發電養魚兩相宜。此外,平臺還實現了“漂浮式風電+深海養殖”的多元一體化監控,助力構建無人值守的運檢模式。
為保證在海域里“屹立”不倒,“國能共享號”采用三立柱半潛式結構,平臺的系泊系統由9套“吸力錨+錨鏈”組成,可抵御15級臺風。在2024年7月,平臺成功抵御了臺風“格美”侵襲,驗證了平臺系統安全性,成為首個經受住臺風中心區域侵襲的漂浮式風電平臺。
作為海上風電和深遠海漁業養殖的創新融合,“國能共享號”旨在推動技術進步、積累建設經驗、促進產業鏈完善,培育形成以風漁互補的高科技、高效能、高質量的新質生產力,同時解決深遠海風電開發的經濟性問題,為我國漂浮式風電發展與商業化應用的發展提供新樣板。
1月23日,在福建莆田南日島國家級海洋牧場示范區,全球首座風漁融合浮式平臺——國家能源集團龍源電力“國能共享號”首批漁獲工作正式結束,標志著“綠色能源+藍色糧倉”的融合發展新模式取得圓滿成功,為實現更多的“海上風電+”融合發展提供了新借鑒。
圖為“國能共享號”
此次收獲的試驗魚種為4齡岱衢族大黃魚,于2024年4月投放到“國能共享號”平臺養殖網箱,采用開放式近生態模式進行深海養殖。經過半年多的養殖,大黃魚呈現“野化”現象,其頭部呈鈍尖形,背鰭舒展,體色金黃,尾柄修長,預計總產量達4500千克。冬季是福建的盛風季節,該公司緊盯小風天窗口期,采用“碎片化”作業方式進行捕撈,捕撈完成后進行速凍和包裝,最大程度保證大黃魚的鮮美,并通過冷鏈運輸送達消費者的餐桌。
圖為“國能共享號”大黃魚
“國能共享號”平臺建于福建首個國家級海洋牧場示范區,水深35米,離岸直線距離30公里,所處海域附近海流密集、水交換能力強,海域水質優,其優越的地理環境為魚群提供了天然的“類野生”的生長環境。魚群在網箱內不斷快速游動,且以海中純天然的小魚小蝦為餌料,肉質變得更加緊實,品質與野生魚類更為接近,深受市場青睞。養殖期間,“國能共享號”平臺還吸引了野生石斑魚等魚種前來活動,印證了“風漁融合”模式可有效豐富區域海洋生物種類。
“國能共享號”平臺于2024年6月28日建成投產發電,上裝4兆瓦浮式風機,下托深海養殖網箱,可養殖5萬尾深海魚類,并同步搭建智能化深遠海養殖設備。借助平臺上海上風機源源不斷的清潔電力,“國能共享號”有效解決了傳統海洋牧場普遍存在的“供電不足、供電不穩定”難題,開創出海上風電與漁業養殖融合發展的新模式,實現了發電養魚兩相宜。此外,平臺還實現了“漂浮式風電+深海養殖”的多元一體化監控,助力構建無人值守的運檢模式。
為保證在海域里“屹立”不倒,“國能共享號”采用三立柱半潛式結構,平臺的系泊系統由9套“吸力錨+錨鏈”組成,可抵御15級臺風。在2024年7月,平臺成功抵御了臺風“格美”侵襲,驗證了平臺系統安全性,成為首個經受住臺風中心區域侵襲的漂浮式風電平臺。
作為海上風電和深遠海漁業養殖的創新融合,“國能共享號”旨在推動技術進步、積累建設經驗、促進產業鏈完善,培育形成以風漁互補的高科技、高效能、高質量的新質生產力,同時解決深遠海風電開發的經濟性問題,為我國漂浮式風電發展與商業化應用的發展提供新樣板。
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