萬車千云、智慧融合！宇通智能紅綠燈助力城市美好出行

在人工智能、物聯網、車路協同等先進技術與交通行業深度融合的背景下，我國交通事業取得了舉世矚目的成就。

日前，幾輛穿梭在哈爾濱街頭的公交車吸引了人們的注意，與常見的公交車不同，它們如同“行走的紅綠燈”一般，讓人眼前一亮。原來，這些公交車搭載了宇通行業首創的智能紅綠燈技術，以“硬核”科技惠及民生，彰顯了我國公共交通業蓬勃發展的活力。

公交車化身“移動紅綠燈“，帶來滿滿安全感

如今，在哈爾濱哈東站至永源鎮郊5路公交線路上，3輛宇通公交車化身“移動紅綠燈”，為群眾出行安全“加碼”。據了解，這批公交車采用的智能紅綠燈于今年4月上線，為哈爾濱城市公共交通注入了新活力。

哈爾濱惠麟公交公司經理王爽表示，通過加裝智能紅綠燈，駕駛員和后方車輛能夠通過儀表盤和后尾屏，精準掌握信號燈狀態和讀秒信息，不僅有效降低了交通碰撞的概率，也明顯提升了公交車通過路口的安全性與平穩性，極大提升了公交車的運營效率，為乘客創造優質的出行環境。哈爾濱惠麟公交公司駕駛員張師傅也深有感觸，“這項功能非常實用，讓我們在駕駛過程中實時掌握路口紅綠燈狀態，能夠有效減少不必要的交通事故，保障安全通行。”

該技術的創新應用，不僅為公交車的安全、高效運行提供了有力支撐，也為市民日常出行帶來了便利與安心。一位哈爾濱市民在接受采訪時表示：“以往當我跟著公交車行駛在路口時，公交車會遮擋視線，導致我看不到前方的信號燈狀態，現在我就可以根據車尾顯示的紅路燈，決定是剎車還是跟隨，這項功能非常實用。”

宇通以智能網聯科技，賦能美好出行

宇通智能紅綠燈技術的成功應用，為交通出行插上了智慧、安全的“翅膀”。

宇通客車車聯網產品經理閆宇介紹，與常見的車路協同技術有別，宇通智能紅綠燈在運營方不加裝路測設備、不做特殊改裝的情況下，可實現紅綠燈狀態與讀秒周期的實時顯示，進一步降低了使用門檻和成本，幫助運營方降本增效。

“宇通智能紅綠燈顯示方案，和傳統需要在路上和車上額外加裝設備的方案相比，覆蓋范圍廣、普惠性好，已覆蓋全國384個城市，支持的紅綠燈路口超過100萬個。”閆宇表示，該技術不僅展現了顯著的領先性，更進一步提升了其功能的易用性和廣泛的適配性，實際應用的價值愈發凸顯，“這不僅實現便民、利民、惠民的多贏效果，更充分體現了公交便民出行的社會理念。”

持續發力智能網聯，引領商用車加速智能化轉型

宇通智能紅綠燈技術的落地，不僅折射出前沿戰略眼光，也生動展示出宇通在智能網聯技術方面的領先實力。

“智能網聯化”始終是宇通堅定不移的戰略方向。長期以來，宇通著力于智能網聯技術攻堅，以切實行動參與、推動我國智能網聯技術的進步與發展。早在2010年，宇通便前瞻布局智能網聯賽道，開啟了前沿技術的研發與探索。多年來，宇通不斷加大研發投入和創新力度，實現智能網聯技術圖譜與發展版圖的持續拓展，打造出安芯校車智能管理系統、車聯網V+、安睿通、睿盾、睿行、睿駕、V+Etruck等多品類智能系統，不斷在智能駕駛、智能云管家、智能三艙等領域取得新突破，引領商用車加速智能化轉型。

深耕前沿科技的同時，宇通還以場景應用落地為牽引，不斷加大智能網聯汽車的研發與推廣，聚焦“出行、物流、作業”三大細分場景打造了諸多創新成果和智能解決方案，引領行業開啟數智化新樣態。截至目前，宇通不僅打造了WitGO智慧出行品牌，形成了面向全場景的智能網聯一體化解決方案，還基于智慧環衛、智慧礦山、智慧物流等場景應用需求進行系列化智能駕駛產品的開發與多場景示范，為提升我國汽車產業的整體競爭力貢獻力量。

當前，智能網聯汽車車路云一體化發展路徑已經成為國家和行業共識，也是下一階段推動智能網聯汽車規模化產業化應用的關鍵所在。宇通結合公交車輛的通行場景實現的智能紅綠燈方案，不僅是車路云一體化率先在公共出行領域的創新應用，更是萬車千云、智慧融合交通藍圖的有力支撐，助力城市交通邁向更加智能、高效、便捷的未來。